보잉 썸네일형 리스트형 10년을 지켜볼 주식 - Hexcel Corporation (NYSE:HXL) 항공업은 경기순환의 영향을 크게 받는 산업입니다. 항공여행이나 운송의 수요가 장기적으로 꾸준히 증가하는 추세임에도 항공사들의 실적과 주가가 경기에 따라 크게 요동치는 것은 다른 고정비의 비중이 큰 대규모 장치산업과 마찬가지로 경기 호황기에 크게 늘린 항공기와 노선의 유지비용을 불황이 왔을 때 갑자기 줄이기가 힘들기 때문입니다. (공급능력을 줄이는 것을 구조조정이라고 표현합니다.) 아래의 그림을 보면 검은색 선으로 표시된 좌석이용률(Load Factor)이 장기적으로 꾸준히 우상향 하는 추세임에도, 일시적인 약간의 하락이 항공사들의 이익률(파란색 선)에 얼마나 크게 영향을 미치는지를 알 수 있습니다. '2000년대 초반의 -4%정도 외에는 큰 적자가 없었으니 괜찮은 것 아닌가?'라는 생각이 든다면, 평균의.. 더보기 턴어라운드 투자에 대해서 제 블로그의 제목을 보시면 아시겠지만, 꾸준히 성장해 왔고 앞으로도 성장할 것 같은 회사 (피셔의 주식)를 가급적 낮은 가격 (그레이엄의 가격)에 사는, 저로서는 턴어라운드 유형의 기업에 투자를 하지는 않습니다. 하지만 고백하건대, 저도 코로나 사태라는 일생일대의 기회를 놓치고 있는 것이 아닌가라는 생각이 들어, 최근 급락장에서 주가가 큰 폭으로 떨어진 보잉이나 대한유화, 두산중공업 같은 턴어라운드 유형의 주식에 투자를 생각했었습니다. 항공여객분야는 어느 회사가 망할지 모르겠지만, 대형 제트여객기를 만드는 회사는 전 세계에 두 곳뿐이니 항공운송 수요가 살아나면 보잉의 주가는 큰 폭으로 오를 것 같았습니다. 두산중공업은 문대통령께서 TV에 나와 이번 사태로 망하는 기업이 생기지 않도록 하겠다고 했으니, 설.. 더보기 이전 1 다음
